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1967年9月，马托松船公司将“夏威夷殖民者”全集装箱船投入到日本至北美太平洋沿岸航线。一年后日本有6家船公司在日本至加利福尼亚之间开展集装箱运输。

紧接着日本和欧洲各国的船公司先后在日本、欧洲、美国和澳大利亚等地区开展了集装箱运输。

随着海上集装箱运输的发展，世界各国普遍建设集装箱专用码头。

空箱堆场(van pool)

专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些***，经营这种空箱堆场，须向航运公会声明。

集装箱货运站(container freight station )

为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务：

(1)拼箱货的理货和交接。

(2)对货物外表检验如有异状时，就办理批注。

(3)拼箱货的配箱积载和装箱。

(4)进口拆箱货的拆箱和保管。

(5)代承运人加铅封并签发站收据。

(6)办理各项单证和编制等。